Nous utilisons cookies pour personnaliser le contenu et les publicités, pour fournir des fonctionnalités de réseaux sociaux et analyser le trafic. Egalement, nous fournissons à nos partenaires réseaux sociaux, publicitaires et analytiques les informations au sujet de comment vous utilisez notre site internet. Si vous continuez dutiliser notre site internet, vous acceptez les cookies.

ULTRACSESSANTA évaluations pneu


Nous avons rassemblé les évaluations pneu depuis 1999 - nous avons plus de 400 000 résultats de tests et plus de 5 milliards de kilomètres conduits. Trouvez le bon pneu pour vous.


Avis des clients ULTRACSESSANTA

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Moyenne de 216 essais réalisés
Ø 12 939 789 km driven


14.12.2009 de  Stef G. Note  2.48
(7 000 km driven)
  • Adhérence sur route sèche
  • Freinage sur route sèche
  • Adhérence sur chaussée humide
  • Freinage sur chaussée humide
  • Adhérence sur neige
  • Confort de conduite
  • Confort sonore dans l’habitacle
  • Usure du pneu
  • Consommation de carburant  N/A
Taille pneu et marque véhicule
225 / 40 R18 ZR
Volkswagen Golf R32
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not
Commentaire:
Le dessin du pneu est unique et vraiment joli. Seulement si l'adhérence pouvait être à la hauteur de son dessin, cela aurait le pneu parfait, mais il en est loin.

12.12.2009 de  Note  3.57
(23 000 km driven)
  • Adhérence sur route sèche
  • Freinage sur route sèche
  • Adhérence sur chaussée humide  N/A
  • Freinage sur chaussée humide
  • Adhérence sur neige
  • Confort de conduite
  • Confort sonore dans l’habitacle
  • Usure du pneu
  • Consommation de carburant  N/A
Taille pneu et marque véhicule
225 / 40 R18 ZR
OPEL GTC 180 CV
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not
Commentaire:
Dommage que l'adhérence soit moins bonne que les pneus d'origines sur le mouillé en courbe , et que les flancs soient si fragiles Sinon j'ai adoré le look mais changerais porobablement

04.12.2009 de  Note  -0.06
(200 km driven)
  • Adhérence sur route sèche
  • Freinage sur route sèche
  • Adhérence sur chaussée humide
  • Freinage sur chaussée humide
  • Adhérence sur neige
  • Confort de conduite
  • Confort sonore dans l’habitacle
  • Usure du pneu
  • Consommation de carburant  N/A
Taille pneu et marque véhicule
225 / 40 R18 ZR
Alfa GT 3,2l V6
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Pneus très difficiles à monter, le garage "agrée" m'a appliqué le tarif 4x4..., et l'équilibrage a été impossible à faire (>180g de lest!) Au bout de 15 jours, un des pneus a éclaté sur autoroute (flanc déchiré !). Verdeinstein n'a pas daigné me répondre, 123pneus de même. C'en est fini de ces 2 marques !

29.11.2009 de  Note  4.02
(14 000 km driven)
  • Adhérence sur route sèche
  • Freinage sur route sèche
  • Adhérence sur chaussée humide  N/A
  • Freinage sur chaussée humide
  • Adhérence sur neige
  • Confort de conduite
  • Confort sonore dans l’habitacle
  • Usure du pneu
  • Consommation de carburant  N/A
Taille pneu et marque véhicule
235 / 50 R18 V
ford s max
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely